印尼口罩价格飞涨 急救车司机盗窃医用口罩被捕


2、2019年营收78.25亿人民币,净利润-112.95亿。连续四年的净利润:--25.36亿、-49.85亿、-96.6亿、-112.95亿。亏损逐年扩大,刹不住车,累计近300亿资金已经灰飞烟灭。2019年一年就亏了小一半112.95亿,结合销售数据,也就是每卖一辆36万的车,亏损54.93万;

杜鸿儒说:“相当于最困难的事情就是,这些数据源都是不同的格式,也可能都是不同的语言,我们需要把各个数据源汇总了,再整理、再清洗成我们需要的格式,然后再上传到这个数据图表中。”

同样为博士研究生一年级的杜鸿儒从2月1日加入这个团队以来,一开始负责数据收集整理并与世卫组织数据比对;在系统可以自动更新数据后,他很重要的工作就是要做自动更新代码的编写,这些都需要耗费大量精力确保数据统一性和准确性。

这是来自美国约翰斯·霍普金斯大学对全球新冠肺炎疫情实施检测的统计图表。而图表的创作者是这所大学两名来自中国的博士生。董恩盛和杜鸿儒都是约翰斯·霍普金斯大学土木与系统工程系博士一年级学生。

5、账上现金:截止2019年12月31日,账上只有现金10.56亿人,不够一个月15.8亿开支。

据路透社4月6日报道,疫情风暴中的意大利累计新冠肺炎死亡人数达到15887人,几乎占全球新冠肺炎死亡总数的四分之一。4月5日,意大利新增病亡525人,是自3月19日以来最小的单日新增数,而供不应求的重症监护病房的病人人数则连续第二天下降。

3、2019年一年,蔚来成本花了190亿,合每个月15.8亿,钱都花在哪了呢?2019年销售成本90.24亿,一共卖出20565辆车,也就是卖一辆36万的车,销售上要支出43.88万,这是已经把吃奶的力气拿出来卖车了,恨不得车白送倒给钱,也只卖出2万辆。另外研发费用44亿元,只有销售成本的一半,蔚来是代工的,所以生产制造的投入不大,这种情况下,研发花了44亿,也算大手大脚。

目前,随着这份疫情地图更新数据的持续增加,董恩盛他们的团队也从最开始的两三个人,发展到现在包括本系其他博士研究生、以及其他学院志愿者,再加上合作提供技术支持的公司,一共有近50人的团队在对这样一个每天点击量超过10亿次的疫情地图进行维护。

“别放松警惕,待在家里。”民防部门负责人安吉洛·博雷利在每日例会上提醒说。

路透社称,5日的数据进一步表明,近一个月前开始的意大利全国范围内的“封城”措施,对遏制疫情起到了一定的作用。当地时间4月1日,意大利总理孔特当晚发表视频讲话,宣布全国范围内“封城”措施的结束时间由此前的4月3日推迟至4月13日。